電験三種 電力 基礎力向上テキスト-26
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そちらも見て下さい。
5.9 地中送電線路
（１）地中送電線路の特徴
・自然災害などの事故が少ない。
・都市景観が良くなる。
・誘導障害が少ない
・建設費が高い
・事故時の復旧に時間がかかる
・架空送電線と比較して送電容量が小さい。
などがあります。
（２）電力ケーブルは
架橋ポリエチレンを使用したCVケーブルが多く使用されています。油を使用したOFケーブル，POFケーブルも用いられています。また，$SF_6$を充てんしたパイプに導体を通したGIL（管路気中送電線）は，架空送電線と同等の送電能力を有しています。
（３）充電容量，充電電流
・作用静電容量
対地静電容量$C_s$，導体間の静電容量$ C_m $とすると，作用静電容量$C$は次式で表されます。
$ C=C_s+3C_m $
・充電容量
三相ケーブルに三相交流電圧$V$を加えると次のような充電電流が流れます。
$I=2 \pi fC \dfrac{V}{\sqrt{3}} [A]$
・充電容量
充電容量$P$は,電圧$V$，充電電流$I$として，次式で表されます。
$P=\sqrt{3}V I=2 \pi f C V^2[VA]$
(4)損失
ケーブルの損失には，抵抗損（導体損），誘電体損，シース損があります。
・抵抗損
抵抗損は導体の抵抗により生ずる損失です。
・誘電体損
絶縁体に紙などを用いるため，この絶縁物の誘電体による損失があります。充電容量$P$,誘電体損$P_d$，充電電流に対する誘電体正接を$tan \delta$とすると，次式のように求めることができます。
$ R_d=P tan \delta =2 \pi f C V^2 tan \delta$
・シース損
ケーブルの周りは鉛被のような金属の導電体（シース）でおおわれている。導体に交流電流が流れると，この金属に渦電流損と，ケーブルの長手方向に流れる循環電流損（シース回路損）が発生します。シース回路損はうず電流損よりたいへんに大きく，この低減策としてシース回路の接続をねん架（クロスボンド方式）により，シース損を大きく低下させることができます。
